现场滚筒包胶技术操作

　　现场滚筒包胶技术操作

　　准备工作：先断开输送机电源，并挂上安全警示牌。 用起重工具将配重装置放松，用皮带夹牵引并固定好输送带，确保输送带吊离需施工滚筒20cm 以上，使滚筒能方便转动，具有足够的工作空间。

　　铲胶：根据滚筒表面残留胶的状况确定是否需要铲胶。 如果残留胶超过0.5m²时，必须采用铲胶机铲除残胶。铲胶之前必须保证滚筒能够通过人力转动滚筒，如果转动不了，必须将滚筒与减速器之间的连接销拆除。 如果残留胶面积低于0.5m²时，则不需铲胶。

　　打磨金属表面 ：滚筒包胶的时候需要用机械打磨等方法清除表面不利于胶接的有机或无机 物，给表面提供适当的粗糙度，增加有效粘接面积，改善胶水对被粘物表面的浸 润性，改善粘附性能。 打磨工具一般为大功率低转速角磨机配合钨钢打磨碟。

　　清洗：打磨处理后的表面，有许多的污垢、灰尘、油脂、水、锈及其他有机或无机 污染物，影响胶粘剂的湿润。需要使用清洗剂清除表面污物，深层清理整个滚筒表面，以防各种杂质影响胶水粘接效果。

　　进行清洗剂涂刷的时候，如果一遍清洗的不到位，可以多涂刷几次，反复清洗，直至滚筒表面干净无杂质。 施工人员选择清洗剂的时候，尽量选择优质的材料，防止滚筒清洗的时候， 出现金属表面腐蚀现象的发生。

　　金属表面处理：在清洗后的金属表面使用毛刷均匀涂刷上一层金属处理剂，要求涂刷均匀完整不存在漏点，并让其完全干干透，约一小时。 金属底漆除了可以有效的防止滚筒表面污染，还可以保证粘合剂的湿润性能，增加其胶粘强度和耐久性能。

　　涂刷冷硫化胶水：在涂刷过金属处理剂的滚筒上，再涂刷一层厚薄均匀的冷硫化胶水， 必须让其完全自然干透，并达到不再粘附手指背的程度，干透时间约45分钟。 等第一层胶水完全干透后，再涂刷上第二层冷硫化胶水，第二层干到尚有略 微粘性时(用手背测试)即可进行表面的最后粘接(第二层过干则再需涂刷一层)。

　　若使用的胶板为普通胶板，则需要对胶板的粘接面进行打磨清洗之后，再涂 刷两遍胶水方可。 若使用的胶板为RIT胶板 (胶板粘接面带有半硫化CN层)，只需要对胶板粘接面涂刷一遍胶水即可，无需对胶板粘接面进行打磨处理。

　　粘胶准备：在滚筒表面确定粘接基准线：刷完第二遍胶水以后，在滚筒表面找好胶板粘 贴的基准。 画线方法如下：以滚筒两侧为基准，用角尺、钢板尺和刀画出基准线。

　　粘贴胶板：用干净的塑料薄膜将胶板半硫化层面覆盖，以滚筒上找出的基准线为基准， 将塑料薄膜撕开约50mm宽开始在滚筒表面粘贴胶板 (注意：不能撕开太多，否则粘上以后非常牢靠，无法撕下来)，确认位置正确以后，开始撕除塑料薄膜， 边撕下边用手往下用力抹。

　　迪普特工业技术有限公司

　　迪普特(广州)技术橡胶有限公司成立于2001年。于2013年更名为广州市迪普特工业技术有限公司。是全球橡 胶应用知名品牌德国TOPTECH的中国总代理商。德国TOPTECH以它卓越的品质行销世界各地，以五十多年的执着，奠定了这个行业全球领先的地位。本公司，专注于冷硫化橡胶修补材料的销售、工程技术咨询、工程承包。经 营的业务包括输送带系统的维护， 轮胎翻新与修补 ，SC9800，SC2002、SC2008、超强粘接剂、PR-800金属表面处理剂。